Flipstar1

So also bin jetzt schon etwas weiter mit meinem Problem! Schläuche waren alle richtig angeschlossen, hab also die Karre mal ohne lufi gestartet und siehe da sie lief. Also wird es wohl an dem völlig verdreckten Lufi gelegen haben. Allerdings hab ich wohl noch ein anderes Problem. Als ich den Luftfilterkasten ausgebaut hatte und sie mal laufen lies, gab es im rechten Vergaser zündungen. Also sichtbare Flammbildung. Nicht gerade normal oder? Denke das das Ventilspiel nicht stimmt. Allerdings hatte ich das nur anfangs. Hab sie eben noch mal ne halbe stunde laufen lassen und da gab es keine zündungen im Vergaser mehr. Desweiteren riechen die Abgase ziemlich nach zu fettem Gemisch. Auf der rechten geht ein schlauch weg der am ende verschlossen ist. Was hat der für ne Funktion? Der scheint nämlich undicht zu sein.

Sehe ich das richtig, dass ich
- das Ventilspiel checken und gegebenfalls einstellen muss
- Vergaser einstellen und synchronisieren muss

???
Das der Lufi gewechselt werden muss ist klar.