Zitat:
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Zitat von BlackTalon
Ich dachte dabei eigentlich an UNNÖTIGEN verschleiß...der Hinterreifen ist sowieso meistens schneller am Ende als der Vorderreifen, den die meisten ja trotzdem mit austauschen, also wieso sollte man ihn noch mit der Motorbremse belasten?
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Beim Gasgeben wirkt deutlich mehr Kraft am Reifen als beim Motorbremsen. Also kein Gas geben, schont den Hinterreifen ;-)
Aber mal ernsthaft: achte doch einfach mal darauf, wie oft du (unbewußt) die Motorbremse nutzt. Jedesmal, wenn du das Gas wegnimmst (egal welches Tempo, egal welcher Gang) müßtest du nach deiner Logik nämlich auskuppeln, weil du ja jedesmal beim Gaswegnehmen mit dem Motor bremst.
Cherry