Re: Anlasserproblem
Auf der linken Motorseite die Ritzelabdeckung und die Lichtmaschinenabdeckung runternehmen, dann sieht man schon mal das Anlasserleerlaufzahnrad. Der Anlasser selbst ist unter dem Vergaser.
Sollte sich das Zahnrad beim Starten leer durchdrehen ist vermutlich der Freilauf zur Kurbelwelle hinueber. Dann musst du den LiMa Magnetrotor abziehen um da ran zu kommen. Den Anlasser selbst wuerde ich vorerst mal nicht ausbauen.......
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