Moin moin
so nachdem der neue Kettensatz drauf und die Schwinge überholt ist...
mal schnell die neuen Schieber rein...
Laut Suzuki sind bei der GS-500 WVBK bj. 02 (K2)
NUR Schieber mit Löchern drin.
daher lief sie event. schon vorher so gut
Nur Schieber tauschen - nichts einstellen oder umhängen.
So stehts auch im Gutachten, dass mir die Suzuki Werkstatt mitgegeben hat.
Wer se braucht:
hab beide Gutachten auf der Kopie: Drosselung und Entdrosselung inkl. der Einträge für die Papiere.
Also Tank hoch und zur Seite gedreht (Schläuche sind lang genug bei mir so dass alles dranb bleiben kann
bis auf die Entlüftung.
Deckel der Vergaser einzeln abschrauben - auf die kleinen O-Ringe achten !
Schieber raus, Membran
vorsichtig entfernen und dann auf ner sauberen Oberfläche (Leinen-Handtuch oder sowas)
mit ner Spitzzange die Nadelarretierung aus dem Schieber ziehen.
Achtung euch fällt bestimmt irgendein Kleinteil runter !
daher das saubere Tuch drunter.
Im Prinzip alles wieder so in die neuen Schieber einbauen.
wenn euch der Kram von der Nadel rutscht ...
Nadelaufbau:
Spitze <------------
dicke stahlscheibe-
plastikscheibe-
Sprengring-
dünne stahlscheibe-
kleine Feder--------oberes Ende
so nun die Arretierung wieder drauf und einrasten lassen.
danach nochmal prüfen, ob die Nadel gerade sitzt und man sie ein Stückchen drücken kann - daher die Feder.
damit ich die Membran leichter wieder draufbekomm, hab ich meine mit Silikonspray eingesprüht
(weiss nicht ob das schaden kann, aber normalerweise tut das dem Gummi ganz gut)
Das Benzin wäscht das später eh ab.
Aber so flutscht die Membran ganz einfach in die Nut und sie sitzt richtig mittig.
Schieber wieder rein in den Vergaser - Nadel muss auch in der Düse landen !
Und fertig .
nochmal für die andere Seite.
Nach 15 min erledigt.
Tank drauf.
Probefahrt
brachiale Gewalt - Wheely im 3. und 4. Gang !!
ach nee das war ne andere Maschine ups.
jo röhrt wie Sau und zieht ganz ordentlich
ok sind nur 10 PS mehr und erst ab ca. 6000U/min
Also es haut einen nicht vom Sitz, aber Überholen ist nun einfacher
So die nächsten Tage dann zum Tüv bzw. Dekra und wieder neue Papiere.
Und immer sagen, dass es die Werkstatt eingebaut hat !
kostet wieder *grummel*