Zitat von _dev_null

Hi,
das verstehe ich nicht. Bei mir siffte es dereinst auch durch den verschlissenen Simmerring an der Schaltwelle. Um den zu wechseln, musste ich keinen Motor auseinandernehmen oder so. Bloß Ritzelabdeckung runter, Ritzel runter (Sprengringzange ist hierfür nützlich), Haltenasen am Blech dahinter umbiegen, Blech abschrauben und dann Simmerring rauspulen, neuen reinstecken.
Als Schrauberneuling dauert das natürlich, aber mit Schwiegervater zusammen wars trotzdem problemlos zu machen.
Momentan siffts bei mir (vermutlich) durch den Simmerring hinterm Ritzel. Naja, das dürfte ähnlich unspektakulär ablaufen.
Gruß,
Stephan