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und wenn würde ich mir einen für 4 Zylinder bauen
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da man immer nur die differenz 2er zylinder messen kann, erübrigt sich das. man misst dann eben immer vom ausgangszylinder
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Nun denn, mann hat immer einen Vergaser der als richt wert dient, und einen denn mann Nachstellt, siehe GS, mein Vater hat ne GSX600F da sieht es nicht anders aus, und bevor ich 3 Vergaser nacheinander einstelle, hol ich mir lieber nen 4 Zylinder tester, wo ich alle aufeinmal machen kann!