Zitat:
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Zitat von elithezz
Danke schonmal...aber wie weiß ich denn, ob der kaputt ist, hab so nen Ding noch nie in der hand gehabt, oder ist das dann wirklich offensichtlich?
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Hy ,
was an dem Steuerkettenspanner kaputt geht, ist die Feder.
Das sieht man aber , wenn man den Steuerkettenspanner vorsichtig öffnet.
http://www.istegal.de/bilder/kettenspanner3.jpg
http://www.istegal.de/bilder/kettenspanner_gummi.jpg
Den Kettenspanner kann man zu zweit vorspannen
Einer spannt mit einem
passenden Schraubenzieher den Kettenspanner vor, bis die Einstellstraube der Feder mit den Schlitzen fluchtet.
Die 2. Person hät den Spanner fest und auf Spannung (wirklich festhalten)
nun kann man den Schraubenzieher herausziehen und die Spannung mit
einem kleinem Metallplättchen sichern.
Neue Papierdichtung(en)"11+13" + einbauen.
Nachschauen ob die Stellung der Ventile nocht passt !!!!
Nach Einbau das Sicherungsplättchen herausziehen
(Jetzt wird die Steuerkette gespannt)
Anschl. den Gummistöpsel (plug) wieder reindrücken.