Nimm dir einen Metallstreifen/Gewindestab etc. und fixier den mit Kabelbinder o.ä. so an dem Schutzbügel, dass er an der tiefsten Stelle von dem (Kannste ja auf den Bildern ungefähr bestimmen) noch ca. 1cm tiefer steht. dann fährste zu den Kurven, in denen du gefühlsmäßig am tiefsten kommst und machst dir da mal nen gemütlichen Tag
Rauf und runter und immer wenn du das Gefühl hast was weiter runter gekommen zu sein guckste dir deine Markierung an ob sie schon angekratzt ist (falls du es nicht vorher hörst) und sobald du den Punkt erreichst überlegste ob du versuchen willst diesen Punkt konstant zu erreichen oder die Bügel abmontierst um tiefer zu kommen
Und die Reifenflanken am besten mit Kreide markieren, machen sie beim Sicherheits/Kurventraining auch immer, dann kann man super nachvollziehen wieviel man seid der letzten Runde tiefer gekommen ist.