Marvin

Also ist die ewige Warmfahrphase ja eigentlich auch schon ein Indiz, dass die da was verpfuscht haben. Weil was sich da geändert hat ist alles andere als geringfügig.
Nich dass sich da einfach mal der Schrauberlehrling im 1. Lehrjahr ausprobieren durfte und irgendwas vergessen hat festzuziehen oder so^^

Aber was mich halt stutzig macht ist, dass es sich das gesamte Leistungsverhalten im warmen Zustand von jetzt auf gleich während der Fahrt ändert. Würde denn das Problem nicht dauerhaft bestehen, wenn sie Nebenluft ziehen würde?