Hallo,

ich bin neu hier. Hab mir heute eine 1991er GS 500 E gekauft. ich wär dankbar, wenn ihr mir mal sagen könntet, wie man am besten den Flugrost an den Rahmenfalzen bzw.Schweissstellen dauerhaft beseitigt.

Ist ja ein Problem selbst neuerer (1994er) Modelle. Mit dem Motor dürfte es bei 25000 km gefahren normalerweise keinen Ärger geben oder?
Das Bike war ne ganze Weile abgemeldet, deswegen wenig Kilometer. Ich hab bloss Sorge, dass sie durch das lange stehen auch Schaden genommen haben kann oder ist das eher unbegründet.- Vielleicht könnt ihr mir meine Fragen beantworten, wenn nicht einer alle, dann vielleicht mehrere. Freue mich schon auf Antworten


Gruss Thomas aus Magdeburg