Re: Federbeinwechsel
Wenn du noch ne Dachlatte unter den Hauptständer schiebst , gibt die Schwinge beim Absacken genug Raum frei um das Bein auch ohne Entfernung der Umlenk-Hebelei rauszufummeln .
Beim Einbau meines neuen Austausch-Dämpfers hab ich mit dieser Methode außer den zwei Schrauben die das Federbein halten nichts weiteres abbauen müssen , und das obwohl bei meinem 89er Rahmen das hilfreiche Loch im Rahmen fehlt .
__________________
` `
|