Spielerei mit Düsen und Lufi
Wir ja alle wissen, sollte die BJ 1994 - 95 als gedrosselte Version eine 130er Düse haben. -> 34PS
Entdrosselt sollten es dann die 122,5 und 125er sein. -> knapp 50PS
Gemischschraube auf 1 7/8 umdrehungen raus.
Was ist aber jetzt, wenn ich statt dem Serienfilter einen komplett offenen Duplex montiert hab?
Ich hab ja das Ding daheim ... ich spreche jetzt nicht vom Eintragen lassen etc. -> eher von Theorie zu Praxis.
Also hab ich nur weniger PS wegen den Benzin/Luft Gemisch.
Bin schon gefahren mit den entdrosselten Düsen mit Duplex ... sie läuft eigentlich recht gut, magert nur ein bisschen ab, jetzt die Idee:
Gemischschraube belassen - Duplex Filter drauf - aber 130er Düsen wieder rein ?!
Hab ich dann theoretisch ja auch die offene Leistung .....
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