Also ein Kollege hat mir das so erklärt. Alles raus holen sprich Federn. Öl rein voll eintauchen und mit nem markiertem schlauch 125 mm von oberkante Gabel abschaugen. mehrmal ein und austauchen um luft rauszubekommen etwas nachkippen und noch mal absaugen. Federn rein und zusammenschrauben. Fertig. Mit den 382ml pro Gabelrohr das hatte ich vorher ausprobiert. Sie war knochenhart und hat sich gar nicht mehr bewegt.Ist das wie oben beschrieben jetzt ok oder mache ich mir damit jetzt irgendwas kaputt?
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