Zitat:
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Zitat von berndy
Zur Sicherheit könnte man auch mal die Kompression prüfen, ob die passt, dann weiß man zumindest, dass das Ventil schließt. Die unterschiedlichen Werte könnten auch damit zusammenhängen, dass die Stößeltasse klemmt oder eine Feder gebrochen ist oder so etwas.
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...das ist in dem Fall das einzig vernünftige...
...und falls das Ventil nicht richtig schließt , sollte man es neu einschleifen .
V-Power 95 ?
Die reinigende Wirkung von Benzin (z.b zur Fleckentfernung , Pinselreinigung etc..) ist ja hinlänglich bekannt, allerdings funktioniert dies natürlich nur solange man es nicht verbrennt , weshalb Shell diesen Effekt auch nur bis zu den Einlaßventilen hin verspricht .
....das ist übrigens nix neues , denn schon seit Jahrzehnten behaupteten sie , daß
alle ihrer angebotenen Kraftstoffe diese Eigenschaft besitzen .
...leg die 5cent Mehrkosten pro Liter also lieber in andere Flüssigkeiten an
http://www.newsboard.at/images/smilies/addon/ruelps.gif