Re: puffen im standgas mit drehzahlabsenkung
Im Stand geht das relativ schnell sogar, da muss man eher aufpassen, dass der Motor nicht überhitzt.
Unser GS-Motor hat eine Luftkühlung durch den Fahrtwind. Kein Fahrtwind keine Luftkühlung.
Andere Motoren haben eine Zwangskühlung über Kühlflüssigkeit und Kühlerlüfter, da besteht keine Gefahr der Überhitzung im Stand.
Trotzdem ist es nicht unbedingt gut den Motor im Stand warmlaufen zu lassen. Aber das eine Mal wirds wohl nichts machen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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