Re: puffen im standgas mit drehzahlabsenkung
jo den gedanken wie berndy hatt ich auch und ich denke das ich es auch so machen werde. ich fahr einfach bis es kracht und besorg mir dann nen gebrauchten motor.
was passiert eigentlich wenn der motor irgendwann mal plötzlich blockiert? blockiert dann auch das hinterrad sofort? oder fängt dann die kupplung an zu schleifen und bremst schnell runter?
was würdet ihr für nen nicht zu alten motor zahln? sagen wir 20000-30000km sind 400€ ok? oder is das übertrieben
mfg
quant 53
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