Re: Benzinüberlauf?
@odysseus3459:
Wenn die Schwimmernadelventile dicht sind, passiert auf PRI überhaupt nichts negatives!
Ist auch gar nicht Sinn und Zweck der Sache.
Erst wenn die nichtmehr richtig dicht schließen laufen die Schwimmerkammern über und der Sprit fließt in Airbox und Brennraum mit den bereits genannten Folgen.
Da die Schwimmernadelventile die letzte "Sicherung" sind, spielt da der Anschluss der Schläuche keine Rolle.
Wenn da die Schläuche dicht sitzen sollte da bei intakten Schwimmernadelventilen gar nichts passieren
@Tec: Zum Entdrosseln warst du an den Schwimmerkammern und vermutlich auch am Schwimmer. Da wird sich wohl irgendwas verkantet (die Schwimmernadel hängt gern mal) oder ein Stäubchen festgesetzt haben.
Das Zweite könnte mehrere/andere Ursachen haben. Wenn aber dein Schwimmerstand nicht stimmt, schwappt bei den Lastwecheln vielleicht der Sprit, es kommt zum Mangel, die Leistung fällt ab, es schwappt wieder usw.
Das ganze Benzinschlauchgedöns ist in 2 Minuten abgehakt.
Wenn das stimmt bleibt wie von mir vermutet nur Murks im Vergaser.
Kann immer mal passieren und ich habe Probleme dort auch schon durch bloßes Zerlegen und Zusammenbauen gelöst. Manchmal sind es einfach Kleinigkeiten die sich zu großen Problemen kumulieren.
Also Schläuche checken, Vergaser öffnen, zerlegen, reinigen, zusammenbauen, auf Dichtigkeit an den Stutzen achten und auch mal einen Blick auf den kleinen Benzinhahn unterm Tank werfen.
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