Re: Bremssysteme
Nur weil die Felgen ähnlich/gleich sind (Baukasten sei dank), ist das noch kein Zeichen für den Rest der Gabel.
Die Standrohre werden vermutlich dicker sein, sodass du auch die entsprechenden Brücken brauchst.
Wenn dann das Joch umgepresst oder das untere LKL unterfüttert ist, muss man noch nach dem Lenkanschlag schauen.
Im Endeffekt sparst du nur die Felge. Der Rest bleibt wie bei jedem Gabelumbau aufwändig und/oder teuer bei teilweise sehr mäßigem Ergebnis (auf Doppelscheibe umbauen und dann nicht gleich eine gut einstellbare Gabel nehmen wäre mir zu halbherzig).
Zumal die GS eine wirklich gute Bremse hat und nur bei extremer Belastung die zweite Scheibe vertragen könnte.
Allerdings wirken sich die zusätzlichen Zwischenmasenkilos negativ aus. Wobei die GS so handlich ist, dass das noch in Ordnung geht...
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