Das war übrigens garnicht ausschließlich ein blinder Stippi gewesen. Nachdem ich da in 2 Wochen 10 Mal angetanzt bin wegen dem unerklärlichen Leistungsloch, hat sich der Chef persönlich der Sache angenommen. Zunächst wechselte er die neuen Zündkerzen gegen "nagel"neue Zündkerzen. Keine Besserung. Selbstsicher stellte er fest, es könne nur noch der Luftfilter sein, sie haben wohl einen von einem alte Modell der GS eingebaut. Nachdem er den vom neuen Modell eingebaut hatte, war das Leitungsloch immer noch da. Das wollte er mir nicht glauben, auch nachdem wir zusammen durch halb Berlin gefahren sind. Er wollte dann die ganze Sache an den Suzuki Kundenservice abgeben, es würde aber 3 Wochen dauern, weil die so viel zu tun haben (
is klar). Ich lehnte ab, bekam dann die GSR für 1 Woche. Das Problem war danach behoben, er hatte den Luftfilter verdreht eingebaut, was er allerdings nicht zugeben wollte.