xmorangemx

[quote="berndy"]

Übrigens kann man auch eine Endloskette trennen und wieder vernieten. Die meisten Werkstätten machen das beim Kettenwechsel ohnehin so. Das spart erheblich Zeit, da man die Schwinge nicht ausbauen muss. Bei manchen Motorrädern geht das auch gar nicht anders.

Manche Kettensätze sind auch offen.

Als ich meinen Kettensatz gewechselt habe, hab ich vorher mit meinem Händler gesprochen, der meinte: Ritzel und Kettenrad wechseln, alte Kette drin lassen, alte Kette auf die Zahnräder auffädeln, neue Kette mit zur Weksatt nehmen. Dort wurden beide Ketten getrennt, die neue an die alte gehängt, durchgezogen, vernietet, fertig. 15 € bezahlt, eine Stunde Arbeit und die Gefahr etwas kaputt zu machen gespart.

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Ist das zu empfehlen?