Re: Nockenwelle tauschen und so weiter
Bevor sich NW auf Grund Oelmangels verabschieden sind beide Pleuellager schon lange tot....
Wenn keine Schleifspuren an der NW-Laufflaeche sind lass sie so wie sie ist. Solche Verfaerbungen koennen ihre Ursache auch in der Art der Laufflaechenbeschichtung haben....
Was allerdings probematisch werden kann ist dein kleines Ventilspiel. Auf jeden Fall mal den Shimm nachmessen (Micrometerschraube). Das deutet auf einen stark abgenutzten Ventilsitz hin. Unbedingt Kompressionsmessung machen ob der noch dicht ist. Wenn ja, kann man das Ventil am Schaft leicht kuerzen oder einen Shimm passend duenner schleifen - kann man selbst ausbauen wenn man ein bischen Ahnung hat - sonst Werkstatt.
Wenn nicht ist ein neues Ventil + Sitzfraesen faellig > Zylinderkopf abbauen und ab in die Werkstatt zum Sitzfraesen.......
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