[berndy]

Dass man das Öl möglichst in warmen Zustand wechseln sollte hat nicht nur den Hintergrund, dass das Öl dann dünnflüssiger ist, sondern auch, dass die Schwebteilchen, die sich im Stand irgendwo absetzen auch in der Schwebe sind und mit dem Öl ausgeschwemmt werden können.

Wenn man immer kalt Öl wechselt, kriegt man die meisten Schwebteilchen nicht aus dem Motor.

In der guten alten Zeit (50er/60er Jahre) gab es sogar spezielle Spülöle mit denen die Motoren einige Minuten laufen gelassen wurden.

Also altes Öl raus, Spülöl rein, laufen lassen, Spülöl ablassen, neues Öl rein. Aufwendig und heute viel zu teuer und auch unnötig.

Hin und wieder kalt Öl wechseln ist kein Problem, man sollte es nur nicht immer machen.