du hast ne nen steuerstromkreis und nen arbeitssromkreis,
erstmal am steuerstromkreis den widerstand messen, müsste pin 86 und 85 sein, wenn du da nen geringen widerstand hast is i.o.
dann giebst du auf die 2 strom drauf und misst den arbeitsstromkreis durch, pin 30 und 87 wenn du da wieder nen sehr geringen widerstand hast is des ding i.o. wenn du keinen durchgang hast is das relais kaputt
MFG