gs-500.de - Einzelnen Beitrag anzeigen - Moped dreht beim normalen beschleunigen hoch wie im leerlauf

**Saugwurmmensch** · 12.03.2009, 23:00:27

Da bleiben ja nicht mehr viele Möglichkeiten:
Stahlscheiben, Reibscheiben, Kupplungsdruckstange, evtl. Ausrückwelle (wenn da die Verzahnung ausgeleiert ist bildet sich ein Grat und die Ausrückwelle klemmt in ihrer Führungspassung und die Kupplungsfedern können dann ncihtmehr den vollen Druck auf die Reibscheiben geben...Haben aber nicht alle Motoren...kenne nur die CB750 von 1978 näher), ...

Ich würde erst mal das Spiel der Kupplungsdruckstange kontrollieren (sofern die CB sowas hat) und dann mal den Kupplungsdeckel und Kupplungskorb abnehmen.
Für Reib- und Stahlscheiben gibt es verschleißgrenzen genauso wie für die Federn.
Bei 100.000km wäre das nicht beunruhigendes.

Edit: schade, Ronayers.com hat die Sevenfifty nicht im Programm.
Wenn der Kupplungszug am Kupplungsdeckel sitzt (also rechts) wird die Kiste vermutlich keine Druckstange haben (die ist dafür da, die Kupplung von der linken Seite aus auszurücken).

12.03.2009, 23:00:27	#25
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Moped dreht beim normalen beschleunigen hoch wie im leerlauf Da bleiben ja nicht mehr viele Möglichkeiten: Stahlscheiben, Reibscheiben, Kupplungsdruckstange, evtl. Ausrückwelle (wenn da die Verzahnung ausgeleiert ist bildet sich ein Grat und die Ausrückwelle klemmt in ihrer Führungspassung und die Kupplungsfedern können dann ncihtmehr den vollen Druck auf die Reibscheiben geben...Haben aber nicht alle Motoren...kenne nur die CB750 von 1978 näher), ... Ich würde erst mal das Spiel der Kupplungsdruckstange kontrollieren (sofern die CB sowas hat) und dann mal den Kupplungsdeckel und Kupplungskorb abnehmen. Für Reib- und Stahlscheiben gibt es verschleißgrenzen genauso wie für die Federn. Bei 100.000km wäre das nicht beunruhigendes. Edit: schade, Ronayers.com hat die Sevenfifty nicht im Programm. Wenn der Kupplungszug am Kupplungsdeckel sitzt (also rechts) wird die Kiste vermutlich keine Druckstange haben (die ist dafür da, die Kupplung von der linken Seite aus auszurücken). __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !