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**Saugwurmmensch** · 13.03.2009, 17:14:09

In Kalifornien hast du die strengsten Abgasnormen.
Und die Importmodelle haben auch kein Stück mehr Leistung. Gab nur wenige der allerersten Maschinen die mit etwas schärferen Nocken ausgerüstet waren. Da starben aber wohl einige an Motorschaden, sodass die meist auf die auch später verbauten Nocken umgerüstet wurde.

Wenn oberhalb deines Vergasers keine Plastedöschen und Schlauchgeraffel sind, hast du kein Sekundärluftsystem.
Das sieht dann so aus:
http://alpha-sports.com/spst/1991%20GS500E/05.gif

Ist deine Maschine denn gm51a?
Wenn du zB das kanadische Modell hast, hast du kein Sekundärluftgedöns, aber auch keinen Lichtschalter und dafür SB-Lenker ab Werk - ist aber trotzdem gm51b.

13.03.2009, 17:14:09	#13
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Mit Drossel läuft sie schlecht !!! In Kalifornien hast du die strengsten Abgasnormen. Und die Importmodelle haben auch kein Stück mehr Leistung. Gab nur wenige der allerersten Maschinen die mit etwas schärferen Nocken ausgerüstet waren. Da starben aber wohl einige an Motorschaden, sodass die meist auf die auch später verbauten Nocken umgerüstet wurde. Wenn oberhalb deines Vergasers keine Plastedöschen und Schlauchgeraffel sind, hast du kein Sekundärluftsystem. Das sieht dann so aus: http://alpha-sports.com/spst/1991%20GS500E/05.gif Ist deine Maschine denn gm51a? Wenn du zB das kanadische Modell hast, hast du kein Sekundärluftgedöns, aber auch keinen Lichtschalter und dafür SB-Lenker ab Werk - ist aber trotzdem gm51b. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !