gs-500.de - Einzelnen Beitrag anzeigen - Wartung Ventilspiel

**Saugwurmmensch** · 20.03.2009, 22:10:27

Du hättest die Nocken nicht ausbauen brauchen um an die Shims zu kommen!
Einfach die Tasse runterdrücken und den Shim rausfummeln hätte gereicht.

Wenn du mehrere Shims tauschen musstest, hat das Auswirkungen auf die Synchronität der Vergaser.
Die solltest du bei warmen Motor mal synchronisieren.

Ob da jetzt beunruhigende Geräusche sind oder du nur durch den Eingriff hellhörig geworden bist, kann ich von hier nicht beurteilen.

Also Motor warmlaufen lassen, Leerlaufdrehzahl deutlich erhöhen (ca 1700 Touren), Synchrontester anschließen und die Vergaser auf synchrone Funktion abgleichen.

20.03.2009, 22:10:27	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Wartung Ventilspiel - jetzt Probleme Du hättest die Nocken nicht ausbauen brauchen um an die Shims zu kommen! Einfach die Tasse runterdrücken und den Shim rausfummeln hätte gereicht. Wenn du mehrere Shims tauschen musstest, hat das Auswirkungen auf die Synchronität der Vergaser. Die solltest du bei warmen Motor mal synchronisieren. Ob da jetzt beunruhigende Geräusche sind oder du nur durch den Eingriff hellhörig geworden bist, kann ich von hier nicht beurteilen. Also Motor warmlaufen lassen, Leerlaufdrehzahl deutlich erhöhen (ca 1700 Touren), Synchrontester anschließen und die Vergaser auf synchrone Funktion abgleichen. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !