Tja, leider ist die GS nicht das Top-Produkt von Suzuki sondern ein "kostenoptimiertes" Einsteigermotorrad. Man darf es zwar nicht laut sagen, aber es wurde mit den Jahren ganz sicher bei allen leicht zugänglichen und "weniger wichtigen" Teilen soviel wie möglich (verträglich?) eingespart. Die O-Ringe an den heiklen Stellen (Ölkreislauf, etc.) sind aber auch bei der GS aus Viton. Über die "weniger wichtigen" Teile kann man durchaus geteilter Meinung zu Suzuki sein - da habe ich mich in den letzten Jahren auch schon ordentlich geärgert - aber nach einem Blick über den Tellerrand zu ähnlichen Modellen anderer Motorradherstellern hat sich das dann etwas relativiert....
Wenn du die Preise der Dichtsätze einer GSXR750/1000 mal ansiehst, überlegst du dir sowieso ob du überhaupt noch motorradfahren willst......
