Hi,
folgendes Problem scheint WIEDER aufzutauchen:
hier der alte Thread
Mein innerer Bremsbelag fängt wieder an zu keilen. In Kurzform, auf den ersten mm des Bremshebel ist die Bremse schon maximal zu (Keine Angst ist kontrollierbar und blockiert nichts, ist auf Dauer aber weder ein Zustand noch gut fürs Material!). Klopfe ich mit dem Gummihammer auf den kompletten Sattel geht alles wieder für 1-2 Bremsungen. Mit Keilen meine ich, dass Teil 11 Einkerbungen aufwies, an welchen der innere Bremsbelag nicht mehr nach außen rutschen konnte. Aber das Teil wurde ja aus genanntem Grund getauscht. Komischerweise hat nach dem Zerlegen und Reinigen alles für 300-500km prima funktioniert.
Die Teile 6 und 11 sind gegen Neuware getauscht:
http://www.alpha-sports.com/spst/1995%20GS500E/22.gif
Woran kann dieses Verhalten noch liegen? Den Bremszylindern bzw. den Bremskolben welche nicht richtig zurücklaufen?
Oder evtl. die Lauffläche des Teil 11 im Sattel?
DANKE MAL IM VORAUS!