Meine Tipps:
#1: evtl. Gummipuffer für's Cockpit:
http://alpha-sports.com/spst/1993%20GS500E/47.gif oder bei der Schraubbefestigung der Heckverkleidung in der Mitte am Rahmen. Wenn das Ding zweiteilig ist vielleicht noch Tankhalterung oder Auspuff.
#2: Wo die Federscheiben hinkommen, musst du selbst entscheiden
#3: die kommen zwischen Schauben und Heckunterverkleidung oder Frontfender:
http://alpha-sports.com/spst/1993%20GS500E/41.gif
#4: unklar
#5: evtl. Mitte Heckverkleidung
#6 & #7: evtl. Lenkerklemmung der Handbremspumpe
#7: unklar
#8: Scheinwerferseitenverstellung:
http://alpha-sports.com/spst/1993%20GS500E/34.gif
#9: untere Gabelbrücke um den Kabelbaum vom Lenkanschlag fernzuhalten
#10: Heckverkleidungsmittelteil (da gehören noch Plastebuchsten drunter):
(#14)
http://alpha-sports.com/spst/1993%20GS500E/20.gif
#11: evtl. Rücklichtenhalterung:
http://alpha-sports.com/spst/1993%20GS500E/40.gif
#12: entweder untere Gabelbrücke als Führung für die Tachowelle (an die selbe Schraube kommt noch eine Biegeklemme, die dann den Kabelbaum hält) oder Halterung für die hintere Bremsleitung (je nach dem, wie die Öse gebogen ist).
http://alpha-sports.com/spst/1993%20GS500E/42.gif
Für's Verlegen des Kabelbaums samt aller Schellen gibt es in der Reparaturanleitung hinten extra ein paar Seiten!