[Dirk-Boerge]

Das Umbauen auf manuell macht für mich keinen Vorteil zum jetzigen Zustand aus. Das Ding ist ja offenkundig dicht wenn sie auf ON steht, es tropft weder was noch zeigt sich erhöhter Ölstand (Öl wird also nicht durch Benzin verdünnt). Ob ich nach dem Umbau immer schön brav zumache oder nach der Autobahnfahrt wieder von PRI auf ON umschalte ist doch Jacke wie Hose.

Um die obere Nachfrage zu beantworten: Es geht natürlich um den Benzinhahn seitlich am linken Knie. Der unterm Tank kennt nur auf und zu und wird von mir keineswegs während der Fahrt auf Noch-Aufer gestellt. Wäre aber lustig, wenn das was brächte und ich das täte.

Weiß nun irgendwer was über den "besseren" Benzinhahn?