Zitat:
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Zitat von verbali
@ SWM:
Nicht der Hebel schlägt an, sondern der Verstellring der Federvorspannung.
Und da das bei Identische Hebeln bei 40% der GS der fall ist bei den anderen nicht kann das kein Absicht von Suzuki sein
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Das würde ich auf Federbein vs. Umlenkung schieben.
Wie oben geschrieben: hab hier ein Federbein, dass nicht mit der Umlenkung zusammenpasst, weil die Gabel zu kurz ist.
Wenn es da eine flachere Umlenkung gibt, würde das passen (wird es geben, hat ja mal gepasst). Das Bein mit der kürzeren Gabel könnte dann also eher Probleme mit den Knochen machen, als das längere, das für die höhere Umlenkung ausgelegt ist.
Ob man da schlauer/gewisser wird indem man die Teile wild untereinander und an verschiedenen Maschinen testet ist fraglich. Vielleicht wurde das genauso random verbaut, wie es mit den 2- oder 3- poligen Blinkrelais scheinbar gemacht wurde.