Hehe, Beläutung
http://rv-rauxel.de/cms/upload/bilde...rn/glocken.jpg
Das Cockpit, was jetzt verbaut ist sieht so aus, right?!:
http://i13.ebayimg.com/07/i/001/40/eb/acc6_1.JPG
Das findest du jetzt sooo schlimm? ist doch eher klassisch und passt ganz gut zur GS.
Aber Geschmäcker sind ja verschieden...
Was stimmt denn an deiner Beleuchtung nicht?
Die Lampen kann man recht einfach umbauen und sich dabei die Farbe aussuchen.
Das GS-Fahrwerk ist gutmütig weich unterdämpft.
Da schlägt die Gabel beim harten Anbremsen auf nem Huckel schon mal durch und das Federbein fängt bei schnellen Kurven auch gelegentlich an zu pumpen.
Wenn man langsam fährt alles weniger problematisch. Aber wenn man zügiger unterwegs sein will, sollte man über eine Fahrwerksverbesserung nachdenken.
Das ist bei der GS zum Glück einfach und recht günstig zu machen.
Progressive Gabelfedern mit etwas zäherem Öl kosten zB ca 80€ (mit ABE, einbauen kannste die allein).
Ein Federbein von Wilbers ohne jeden Schnickschnack aber mit guter Dämpfung und auf dein Gewicht und Fahrstil angepasst kostet ab 250€ (und die Länge kannst du dir auch aussuchen!).
Damit hast du schon jede Menge für die Fahrsicherheit und den Spaß auf der Maschine getan.
Dazu dann noch ein paar brauchbare Reifen (die eierlegende Wollmilchsau für die GS ist der Bridgestone BT45) und ein Upgrade der Bremsanlage (je nach Zustand der Scheiben und Beläge diese tauschen) durch eine Stahlflexbremsleitung (die braucht man nichtmehr tauschen und hat immer einen klaren Druckpunkt).
Am Ende erkennst du die GS vom Fahrverhalten kaum wieder und hast wirklich lange Spaß daran!