Neues Federbein oder B6-Umbau?
Was ist empfehlenswerter für eine stabilere Straßenlage ein Wilbers Federbein(die güngstigste Variante) Oder ein B6-Schwingenumbau für einen 160 reifen mit einem Standart Federbein was noch Dämpfung aufweist? Ich denke vom Preisaufwand ist es in etwa gleich.
Vorallem mit Sozius sollte es Vorteile haben.
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Sinn des Lebens: etwas, das keiner genau weiß. Jedenfalls hat es wenig Sinn, der reichste Mann auf dem Friedhof zu sein.
 <- verdächtig viel 
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