[Knallbirne]

Hallo profis,

ich beschreibe einfach mal den ablauf:

ich bin mitm kumpel ~30 km landstraße gefahren
war dann eis essen und n hemd kaufen
bin dann durch die stadt nach hause
hab dort meine kette gefettet, da sie schon gequietscht hat oO
hab mitm kumpel drauf das motorrad angemacht
sie hat absolut kein gas angenommen, bin erst garnicht vom fleck gekommen
nochmal ausgemacht und wieder angemacht
wieder kein gas, habs aber 50m weit geschafft
dann lief sie wieder normal und hat normal gas angenommen
kumpel nachhause gefahren und nach hause gefahren (über land ~30km)
in der letzten kurve vor der stadt angebremst --> motor aus
während der fahrt gestartet --> wieder kein gas angenommen
angehalten, nachgeschaut ob irgendwas auffällt --> aus dem motor tritt ne flüssigkeit aus, aus der dichtung die oben am motorblock ist, allerdings nur aus der linken seite
wieder an gemacht, langsam und im hohen gang nach hause gefahren
10 min stehn gelassen, dann lief sie wieder super.. bin jetzt aber nicht nochmal damit gefahren

Wenn ich sie starte, riecht es kurz stark nach Benzin. (Ist erst seitdem ich vom Eisessen zuhause war)
Wenn sie gerade kein Gas annimmt, muss ich im stand gas geben damit sie mir nicht verreckt
Ich glaube sie läuft nur auf einem zylinder


Was kann das sein? Was muss gemacht werden? Ich bin völliger schrauberlaie :/


Edit:

Was ist passiert?
Wenn der Motor warm ist oder nach kurzer fahrt aus und wieder an gemacht wird, läuft ein Zylinder nicht
Die Maschine läuft dann also sehr schlecht, höchstgeschwindigkeit 70-80 km/h. Im Stand geht sie ohne gas aus.

Der Lösungsweg:
Eine Zündkerze hatte kein Funken.
Also die (ohne erfolg) getauscht.
Danach die Zündspulen gegeineinander (auch ohne erfolg) getauscht.
Den Impulsgeber / Pickup messen lassen - war defekt (von einer Werkstatt die klasse Arbeit geleistet hat: Marco's Bikeshop in Bremerhaven)
Neuen Impulsgeber eingebaut - Sie läuft wunderbar


Ich hoffe damit kann ich noch jemandem bei der Fehlersuche helfen.


gruß,
Hauke