Re: Einige fragen zur GS 500
grüß dich!
guck, dass du - wenns ne echt günstige sein soll - teure verschleißteile nicht wechseln musst, um das ding fahren zu können. die 200-300€, die da schnell mal zusammenkommen, kannst du auch in ein fertiges, frisch getüvtes motorrad für etwas mehr geld investieren und du sparst dir die schrauberei.
konkret sind das vor allem:
- Kettenkit (90€)
- Reifen (160€)
- Bremsscheiben (kp, aber teuer...)
- Ventilspielkontrolle (nicht teuer wenn mans selbst macht, aber doch ne ganz schöne schrauberei, in der werkstatt _schätz ich_ so 100-150€)
.... hab ich was vergessen?
weniger wichtig wäre mir z.b. die bremsflüssigkeit, da würd ich eh direkt stahlfelxleitungen montieren - die gibts für unter 50€ und lohnen sich wirklich!
guck dich auch hier im forum mal im aufm marktplatz um, da wirst du vielleicht auch fündig...
LG, viel Glück,
Pat
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