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Zitat von Saugwurmmensch
So falsch oder unmissverständlich find ich das aber gar nicht:
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Zitat von Bucheli
-Kurbelwelle im Uhrzeigersinn am SW 19-Sechskant so drehen, dass Totpunktmarkierung mit Zündgebermarkierung fluchtet. Siehe Bild 14.
-TIP: Kolben steht nur jede zweite Umdrehung im Arbeits-OT! Kolben steht im Arbeits- oder Verbrennungs-OT, wenn an allen Ventilen (Ein- und Auslass) des betreffenden Zylinders Spiel spürbar ist und alle Nocken vom Stößel wegweisen. Siehe Bild 15.
-Mit Fühlerlehrenblatt zwischen Stößel und Nocken auf festen Schiebesitz prüfen. Siehe Bild 16.
Ventilspiel
Ein- und Auslass: o,03 bis 0,08 mm
-Kurbelwelle um 180° im Uhrzeigersinn drehen, Markierungen zum Fluchten bringen und übrige Ventile kontrollieren
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Bleibt also nur die Frage, ob die 180° für den anderen Zylinder ausreichen.
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..bei den 540° Kurbelwellenversatz der Gs sollte das mit den 180°eigentlich genau aufgehen