Re: Procycle 20W-50 vs. Agip 4T
bei jedem motor is das wurscht.
wenn das öl die gefrderten spezifikationen erfüllt (was das von dir gefahrene NICHT TUT da nicht 10w40, worauf du scheints aber scheißt) dann ist es egal, wie teuer oder billig, muss nur das können, was das handbuch fordert.
nur wenn du drauf scheißt, was im handbuch steht, was du ja tust, gefährdest du das leben des motors.
da deines zu zäh ist, würd ich wetten, das das im winter nie flüssig genug wird, um den motor lebensdauer-bewust zu scheuchen. wenn du jetz deinen motor schrottest, dann nich weil das öl billig war, sondern weil du was falsches reingekippt hast.
und wenn du da castrol edel suppe reinkippst, kann dir das in 20w50 im winter trotzdem den motor fressen.
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Kuchen ist lediglich eine Ansammlung gleichgesinnter Krümel, die zur Durchsetzung ihrer kranken Interessen ein gemeinsames Ganzes bilden...
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