Die Nadeln sollten passen. Gibt da nur Unterschiede bei den Kerben (die Importmodelle haben meist nur eine Kerbe anstatt 5).
Die Gemischregulierschraube ist nicht die Schraube für die Leerlaufdrehzahl!
Die Gemischschrauben sitzen unten am Vergaser (sehen von oben aus wie Madenschrauben, sind unten aber spitz. Die also ganz vorsichtig reindrehen und dann die in der PDF für dein Baujahr und Leistung angegebene Anzahl Umdrehungen wieder herausschrauben)
download/file.php?id=5154