Ich hab irgendwie auch ein Problem mit sich lockernden Schrauben ... DB Killer hatte ich auch schon mal verloren, aber wieder gefunden, weil die Schraube auf einmal weg war vom Ixil Competition.
War grad auf Korsika und bin nun in knapp 2 Wochen insgesamt knapp 3300km (davon wohl knappe 1000km im 2. Gang
)
Nachdem bereits am Anfang die Welle vom Drehzahlmesser gebrochen ist, hat sich auch das ganze Teil sowohl an den Instrumenten als auch am Motor gelöst. Habs zwar wieder festgeschraubt, damit kein Dreck reinkommt, aber die Welle war durch.
Vom Kettenschutz hab ich auch eine Schraube verloren und die andere war komplett lose. Man erschrickt schon, wenn man ein wenig ruhiger den Tag mit der GS ausklingen lassen will und es auf einmal so scheppert und man nur weiß, dass es aus der Nähe vom Motor auf der linken Seite kommt o_O