Hellbraun ist Zwiebacksägenkram. Die GS verträgt ein graues Kerzenbild!
Und die Leerlaufgemischregulierschrauben haben nix mehr mit dem Drehzahlbereich deines Problems zu tun.
Wegen dem Drosselklappenpoti:
Ich hoffe du hast da nicht dran rumgefingert!
Ich hab hier mal gelesen, dass Amigaharry ausdrücklich davor gewarnt hat, weil das wohl nicht ganz so einfach zu justieren ist.
Da die Gaser ultraschallgereinigt wurden, gehe ich davon aus, dass die demontiert waren?
Schreib Amigaharry deswegen mal ne PN !
Würde mich aber auch interessieren
Die schlechte Gasannahme bei 8k Touren ist in jedem Gang?
Ist vielleicht doch ein Zündungsproblem...