Stell den Kettendurchhang doch einfach RICHTIG ein
aufbocken und am unteren Kettentrumm mittig gut 3cm Durchhang.
Alles drunter wird schnell zu wenig und verschleißt Kette und Lager...
Warum sollte es keine Resonanz sein?
Tritt es nur in einem bestimmt Gang auf?
Wenn es rein Drehzahlabhängig ist, wäre das schon recht charakteristisch für eine Resonanz.
Greif während des Geräusches doch mal kräftig an den Tank.
Du kannst natürlich auch weiter rumraten und dem Händler für ein exklusives Schulterzucken Geld in den Rachen werfen.
Aber ich würd einfach mal anfangen empirisch Ursachen auszuschließen