[Saugwurmmensch]

Aber der Status des Nutzfahrzeuges ist doch erst recht ein Grund da nicht zu pfuschen.
Wenn der Steuerkettenspanner aufgibt springt die Steuerkette über, die Steuerzeiten stimmen nicht mehr und die Kolben kollidieren mit den Ventilen.
Das ist sehr viel teurer als ein einzelner Spanner und die Maschine fällt auch erstmal für einige Tage aus...