[Saugwurmmensch]

Ein kurzer, wirklich kleiner Ruck ist normal, Aber eine deutliche Vorwärtsbewegung schafft das Öl allein nicht.
Vielleicht hast du die Kupplung beim Training zu sehr gequält?

Gegen die Probleme bei kaltem Motor solltest du die Kuppplung einstellen (Feinverstellung am Handhebel, für´s Grobe oben auf der Ritzelabdeckung).
Leerweg an der Kugel am Hebelende sollte 10mm betragen.
Wenn es gerade in den unteren Gängen bei warmen Motor Probleme gibt, kontrolliere das Spiel der Kupplungsdruckstange (Suchbegrifff Kupplungsdruckstange führt dich zu einer der vielen Anleitungen zur Kontrolle/Einstellung).

Könnta natürlich auch sein, dass dein Kupplungszug grad den Geist aufgibt...wenn da erstmal ein paar Seelen gerissen sind, längt er sich bis er dann irgendwann reißt.