Hey Leute,
bin heute mit meiner GS 200 KM auf der Autobahn gefahren. Fahre zwar schon länger aber bin noch nie vorhher auffer Bahn gewesen. hab sie heute mal richtig ausgefahren. als ich dann von der bahn runter bin, ist sie mir im standgas fast ausgegangen und die Öl lampe hat dann immer kurzzeitig geflackert, wenn die drehzahl ganz im keller war. vor der fahrt habe ich den Ölstand noch kontrolliert und der war ziehmlich genau in der Mitte von Leer und Voll. Jetzt habe ich drei Fragen:
1. Wie schnell fährt eure GS maximal? Meine ging gut auf 180-190 und dann berg ab auch auf 200. Ist da noch mehr drin?
2. Wie kann ich mir den Drehzahlverlust und das leuchten der Öllampe erklären? Kann das etwa sein, dass die sich auf 200 KM die hälfte des öltanks reingesoffen hat?
3. Fahrt ihr euer Möf auch so aus? Oder nimmt die GS einem das übel? Ich meine ich war ja noch nicht im Roten. sondern eher immer so auf 9,5...
Vielen dank für eure Antworten.
LG Jens
Ps.: meine GS ist baujahr 89 und nicht gedrosselt
Nur damit es keine Missverständnisse gibt