[berndy]

Diagnosen anhand des Kerzenbildes sind aber nicht genau.

Dazu müsste man nach einer längeren Vollgasfahrt den Motor direkt abstellen und das Kerzenbild beurteilen. Dann hat man einen Anhaltspunkt für Vollgas.

Dann das ganze im Teillastbereich und beim Leerlauf.

Ich würd mal die verbauten Düsen mit der Anleitung vergleichen und gegebenenfalls die Düsennadeln in Richtung magerer hängen, vielleicht hilfts ja schon wenn man die Plastikscheiben weglässt.

Dass der Choke nicht klemmt und der Luftfilter sauber ist hast Du ja bestimmt schon geschaut.