Hallo snippy
Heute mal ein bischen früher.
Laut Werkstatthandbuch hat der Motor eine Verdichtung von 9,0 : 1.
Ich habe das Gefühl das die Kompressionsmessung nicht korrekt durchgeführt wurde.
Der Kompressionsdruck von 8,0 bar ist na ja noch so im grenzbereich.
Da würde ich mehr auf undichte Ventilsitze tippen.
Der kompressionsdruck von 7,5 bar ist da schon bedenklicher.
Aber gerade deshalb würde ich mit dem Endoskop zusätzlich kontrollieren.
Ist doch bei der GS nun wirklich kein Hit, wenn sowieso schon die Kerzen herausgeschraubt sind.
Das nicht zu machen finde ich unseriös.
Ablauf einer Kompressionsmessung ist generell:
Alle Zündkerzen ausbauen
Kompressionsgerät mit Verschraubung verwenden
( Anschlußstück wird wie eine Zündkerze eingeschraubt. Aufsetzgeräte bergen immer eine Ungenaugkeit weil die Abdichtung nie 100% ist. )
Batterie muß voll sein
( beim Motorrad generell mit zusätzlich externer PKW-Batterie starten, damit der Motor eine solide Anlassdrehzahl hat. )
Generell mit voll geöffnetem Gasgriff messen
( Der Motor muß atmen können )
Motor muß kalt sein.
Zum rücktransport, kann ich dir nur empfehlen einen kleinen one way Transporter zu mieten so etwa VW LT oder Mercedes Sprinter. (Sixt, Europcar oder ähnliche.)
Siehe dir mal diesen Link
http://www.europcar.de/EBE/module/render/topangebote4 an
Gruß Kgw