200ml?
Dann war der Füllstand ja gerademal auf halber Strecke zwischen Full und Low...
Da bringt vermutlich selbst völlig falsches vollsynthetisches Autoöl keine Probleme (200ml vs. 2,4l ist wahrscheinlich zu vernachlässigen).
Kannst ja trotzdem mal schreiben, ob das Motorradöl war oder irgendwelches Baumarkt/Autoöll (Autoöle sind nämlich nicht für Getriebeschmierung und Ölbadkupplung gedacht, sodass das Probleme geben kann...)
Schau mal nach, ob dein Choke komplett zurückgeht.
Das würde die Probleme erkllären (sie läuft zu fett, deshalb die hohe Leerlaufdrehzahl und Starten nur mit Gas (= Gemisch abmagern)
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