Irgendwas ist an deinem Satz kaputt...versteh den nicht ganz, würde aber gern wissen, wie/was genau du meinst.
40° weniger am 08/15 Temperaturmesser halte ich für übertrieben. Dann hätte es schon etliche LiMas dahingerafft...
Aber irgendwo im Motor ist da Öl immer noch heißer.
Dort wo die Schmierung am wichtigsten ist, sollte das Öl auch vor maximaler Belastung die richtige Temperatur haben.
Das wäre für mich zB rund um die Kurbelwelle.
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