Wenn dich dein Gefühl nicht täuscht, dann wird der Vergaser verdreckt sein.
Gerade, wenn es kälter wird, ist es aber normal, das man mehr Choke benötigt und der Motor länger braucht, bis er warm ist.
Die Düsennadel beeinflusst nur den mittleren Drehzahlbereich. Diese umzuhängen ist erst dann sinnvoll, wenn du ein ausgeprägtes Leistungsloch hast.
Ich nehme mal an, das du sowas nicht hast.
Fährst du offen oder gedrosselt?
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Gruß, Jais 
スズキ
In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings
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