Pulverbeschichten ist aber auch nicht wirklich Sinnvoll bei einem Motordeckel.
Aus mehreren Gründen.
Die Dichtfläche darf nix abbekommen, ist ja logisch, dadurch entsteht an dem Übergang Dichfläche zu Beschichtung eine Kante wo unter Umständen Wasser oder Öl unter die Beschichtung kriechen kann( wenn die Beschichtung nicht extrem gut gemacht ist )
Dazu kommt das die Motordeckeln an vielen Stellen verschraubt sind, und die Beschichtung dicker ist als Lack. Wenn die Nachgibt, dann stimmen die Anzugsmomente der Schrauben nicht mehr. Dazu kommt das die Schrauben recht nahe an der eh schon gefährdeten Kante der Dichtfläche sind.
Und zu allem Überfluß ist der Decke recht starken thermischen Schwankungen ausgesetzt.
Alles in allem halte ich lackieren für die beste Lösung
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
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